Koenigsegg Jesko Absolut – كوينجسيج يسكو أبسولوت: المرشح الأقوى ليكون أسرع سيارة في التاريخ 🚀🇸🇪
المقدمة
إذا كانت بوجاتي تشيرون سوبر سبورت 300+ هي السيارة التي صنعت التاريخ بتجاوز حاجز 300 ميل في الساعة، فإن Koenigsegg Jesko Absolut هي السيارة التي تريد أن تكسر ذلك التاريخ وتذهب أبعد منه.
السويد ليست دولة معروفة بعمالقة صناعة السيارات، لكنها مع شركة Koenigsegg أثبتت أن العبقرية الهندسية لا تحتاج دولة عملاقة خلفها، بل تحتاج عقلًا مهووسًا بالتفاصيل… وهذا ما يمثله المؤسس Christian von Koenigsegg.
يسكو أبسولوت ليست مجرد نسخة من Jesko القياسية، بل نسخة معدلة هندسيًا ومخصصة تحديدًا للسرعة القصوى، لدرجة أن الشركة صرحت رسميًا أنها “أسرع سيارة ستنتجها Koenigsegg على الإطلاق”.
التصميم الخارجي: الانسيابية قبل كل شيء
تم بناء Jesko Absolut بهدف واحد فقط: الوصول لأعلى سرعة ممكنة.
لذلك تم تعديل التصميم aerodynamically بشكل ضخم:
-
تم إزالة الـ Wing الخلفي الكبير الموجود في Jesko Track Version
-
تم اعتماد Body طويل بامتداد ذيول خلفية تُسمى “Stabalisers”
-
Form أقل مقاومة للهواء وتوزيع مثالي للديناميكا
-
معامل مقاومة الهواء (Coefficient of Drag) وصل إلى 0.278 Cd فقط!
وهذا رقم مذهل على سيارة خارقة بقوة أكثر من 1500 حصان!
هيكل السيارة مصنوع بالكامل تقريبًا من carbon fiber لخفض الوزن وتحسين الثبات.
المحرك والأداء: أرقام مرعبة
القلب هو محرك Koenigsegg الأسطوري:
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| المحرك | V8 بسعة 5.0 لتر Twin Turbo |
| القوة بالبنزين العادي | 1280 حصان |
| القوة باستخدام E85 | 1600 حصان |
| ناقل الحركة | 9 سرعات Light Speed |
نعم… 1600 حصان من محرك V8!
هذا نفس مستوى قوة بوجاتي W16 ولكن من نصف الأسطوانات تقريبًا، وهذا إنجاز هندسي خارق.
التسارع المتوقع:
| التسارع | الزمن |
|---|---|
| 0-100 كم/س | ~ 2.1 ثانية |
| 0-400 كم/س | ~ 10 ثوان تقريبًا (تقديرات) |
والسرعة القصوى التي تستهدفها الشركة:
فوق 530 كم/س
وقد ذكر“كريستيان” أنها يمكن أن تتجاوز الـ 330 ميل إذا توفر طريق طويل كفاية.
المقصورة الداخلية
على عكس كثير من وحوش السرعة، Jesko Absolut يمكن استخدامها بشكل يومي نسبياً:
-
مقاعد جلد + Alcantara عالية الجودة
-
شاشة عدادات رقمية
-
شاشة وسطية لمسية
-
نظام تكييف كامل
-
مساحة قدم ممتازة مقارنة بمعظم هايبركارز
كوينيجسيج لا تريدها سيارة “مختبر”، بل سيارة طريق عملية قدر الإمكان… مع سرعات مرعبة.
التقنية الذكية
Koenigsegg تملك نظام نقل حركة فريد يدعى Light Speed Transmission أو LST، وهو قريب من فكرة ناقل الحركة متعدد القوابض لكنه أسرع بكثير، ويمكنه الانتقال من الـ 7 إلى الـ 3 مباشرة في لحظة طبقًا لمتطلبات القوة.
السيارة أيضًا تملك نظام توجيه للعجلات الخلفية لتحقيق استقرار عند السرعات العالية.
الإنتاج المحدود والقيمة
ليس هناك رقم رسمي لمجموع النسخ النهائية، لكن الشركة وضعت Jesko مفاهيميًا ضمن فئة “Ultra limited”.
السعر الأساسي تخطى:
3.4 مليون دولار
وهذا قبل خيارات التخصيص أو المواد الخاصة.
مقارنة مع المنافسين
| السيارة | السرعة القصوى (معلنة/مستهدفة) |
|---|---|
| Jesko Absolut | 530+ كم/س مستهدفة |
| Bugatti 300+ | 490 كم/س مسجلة |
| SSC Tuatara | 455 كم/س مسجلة |
| Venom F5 | 500 كم/س نظرية |
Jesko Absolut مرشحة رقم 1 لتكون أسرع سيارة في العالم رسميًا لو تم توثيق الرقم على مضمار مناسب.
الخلاصة
Koenigsegg Jesko Absolut ليست سيارة عادية، بل مشروع جنون هندسي يريد أن يدفع حدود السرعة إلى مستوى لم يحدث في تاريخ السيارات.
إنها ليست فقط سيارة “أسرع من تشيرون”، بل سيارة تريد أن تضع خطًا جديدًا في تاريخ الصناعة… خط يبدأ من 530 كم/س وما فوق.
قد نرى في السنوات القادمة إطلاق السرعة الرسمية، وحينها قد تصبح Jesko Absolut صاحبة الرقم الأعلى في العالم.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
هل تجاوزت Jesko Absolut سرعة 530 كم/س رسميًا؟
حتى الآن لا، الرقم رسميًا لم يسجل ولكن الشركة تؤكد القدرة النظرية.
هل هي أسرع من Bugatti Chiron 300+؟
نظريًا نعم، ولكن يجب قياس رسمي لإثبات ذلك.
هل السيارة مناسبة للاستخدام اليومي؟
نعم بشكل نسبي مقارنة بسيارات هايبركار أخرى، لكنها تبقى سيارة متطرفة.
ما هو سعرها؟
حوالي 3.4 مليون دولار قبل التخصيص.